ПРАЙС-ЛИСТ НА УСЛУГИ (Легковые)
| Блоки цилиндров | Цена | ||
|---|---|---|---|
| Расточка и хонингование | отечественные / "Ока" | (за деталь) | 4472 / 2236 |
| отечественные / "Ока" через ремонт или с 76,0 на 79,0 мм | (за деталь) | 4976 / 2488 | |
| отечественные от оси постели коленвала | (за деталь) | 6 700 | |
| иномарка, в том числе через ремонт | (за цилиндр) | 1 906 | |
| мото, диаметр до 45 мм | (за цилиндр) | 3 697 | |
| мото, диаметр свыше 45 мм | (за цилиндр) | 4 967 | |
| двухтактный "ROTAX" или аналог | (за цилиндр) | 7 161 | |
| Дохонинговка (восстановление сетки хона) | +50% | ||
| Гильзовка и хонингование блока цилиндров (без стоимости гильз) | УМЗ - 421 / А274 (БЦ алюминий) гильза чугун | (за цилиндр) | 5 239 |
| отечественные (БЦ чугун) гильза чугун | (за цилиндр) | 2 719 | |
| иномарка (БЦ чугун) гильза чугун | (за цилиндр) | 4 573 | |
| иномарка (БЦ алюминий) гильза чугун | (за цилиндр) | 5 329 | |
| иномарка V-образный (БЦ чугун) гильза чугун | (за цилиндр) | 5 592 | |
| иномарка V-образный (БЦ алюминий) гильза чугун | (за цилиндр) | 6 348 | |
| Обработка по плоскости БЦ | Отечественные / Ока (фрезеровка) | (за деталь) | 2436 / 1460 |
| V-образный | (за цилиндр) | 3 360 | |
| рядный | (за цилиндр) | 2 436 | |
| Доработка гильзы | (за единицу) | 294 | |
| Изготовление гильзы (без стоимости материала) | до d 100мм / более d 100мм | (за единицу) | 1754 / 2048 |
| Опрессовка БЦ (системы охлаждения) | иномарка | (за единицу) | 1 050 |
| отечественные | (за деталь) | 3 150 | |
| Расточка постели коленвала | иномарка | (за единицу) | 2 100 |
| отечественные | (за деталь) | 4 190 | |
| Ремонт постели распредвала | иномарка | (за единицу) | 2 100 |
| ГАЗ-24/402; УМЗ-421/А274 | (за деталь) | 5 366 | |
| ВАЗ 2108, 2110, 2111 | (за деталь) | 3 045 | |
| ВАЗ-2112 (с занижением плоскости гбц под крышку р/в) | (за деталь)8390 | 9 356 | |
| ГАЗ-406,405,409 | (за деталь) | 8 390 | |
| иномарка расточка 1-ой оси р/в | (за цилиндр) | 2 100 | |
| иномарка расточка 2-х осей р/в | (за цилиндр) | 4 190 | |
| ЯМЗ-238 | 9 881 | ||
| Иномарки рядные | (за цилиндр) | 2 898 | |
| Иномарки V-образные | (за цилиндр) | 3 203 | |
| ЗИЛ, ГАЗ, КАМАЗ, ЯМЗ-236, Трактор | 8 232 | ||
| Иномарки крупногабаритные (от 960 мм) | (за цилиндр) | 4 116 | |
| Замена вкладышей ВПМН (без стоимости материала) | иномарка | (за опору) | 1 208 |
| ВАЗ 2101-2107; ГАЗ 406, 405, 409 | (за деталь) | 1 470 | |
| Перепрессовка поршней | иномарка | (за единицу) | 515 |
| отечественные | (за единицу) | 431 | |
| Работа по 1 цилиндру или съем более 1 мм | +20% | ||
| Укладка вала (показательная, после расточ. постел. к/в) | +20% | ||
| Ремонт постели коленвала | КАМАЗ, ЗИЛ- дизель, ЯМЗ, ММЗ, Трактор | (за цилиндр) | 2 195 |
| Трактор Д160, А01 и другие крупногабаритные | (за блок) | 21 956 | |
| Иномарка | (за цилиндр) | 3 801 | |
| ЗИЛ, ГАЗ | (за блок) | 9 912 | |
| Иномарки крупногабаритные (от 960 мм и более) | (за цилиндр) | 5 943 | |
| Изготовление гильз | до d 100мм / более d 100мм | 1754 / 2048 | |
| Опрессовка системы охлаждения БЦ (сухие гильзы) | Иномарка рядная 4-6 цилиндров | (за цилиндр) | 2 898 |
| ПОДРЕЗАНИЕ ПОСАДОЧНОГО МЕСТА ПОД ГИЛЬЗЫ (обработка по плоскости БЦ обязательна!) | верхний упор | (за цилиндр) | 2 667 |
| Расточка и хонингование блока цилиндров и гильз | (за цилиндр) | 2 741 | |
| Гильзовка с хонигованием (без учета стоимости гильз) | (за цилиндр) | 6 406 | |
| Напыление опоры постели коленвала | (за опору) | 5 849 | |
| Доработка гильз | 294 | ||
| Ремонт постели коленвала при «напылении» | +50% | ||
| Укладка коленвала (показательная) | +20% | ||
| Ремонт постели распредвала при установке фальш-втулки | +50%+20%+20% | ||
| +50% | |||
| Укладка распределительного вала (показательная) | +20% | ||
| +20% | |||
| Работа по 1 цилиндру | +20% | ||
| Шлифовка коленвалов | Цена | ||
| Шлифовка коленвала | иномарка (3-4 цилиндра) | 5 334 | |
| иномарка (5-6 цилиндров) | 7 498 | ||
| иномарка (8 цилиндров) | 8 128 | ||
| отечественные / Ока | 2752 / 1522 | ||
| Шлифовка только (шатунных или коренных) шеек | -40% | ||
| Шлифовка коленвала с сохранением галтелей | +50% | ||
| Шлифовка коленвала с узкими шейками (менее 20 мм) | +50% | ||
| Шлифовка коленвала | ГАЗ 52/53, ЗиЛ 130 | 8 086 | |
| Отечественный (4 цил) | 8 086 | ||
| Отечественный (6 цил) кроме ЯМЗ 650 - Renault (иномарка) | 10 270 | ||
| Отечественный (8 цил) | 16 204 | ||
| Отечественный крупногабаритный (А 01; Д 160 и т.п.) | 18 292 | ||
| Иномарка (4 цилиндра) со шлифовкой галтелей | 11 620 | ||
| Иномарка (6 цилиндров) со шлифовкой галтелей | 19 824 | ||
| Иномарка (8 цилиндров) со шлифовкой галтелей | 27 448 | ||
| Иномарка (длина вала от 1200 мм до 1800 мм) 6 ц. | 96 600 | ||
| Иномарка (длина вала от 1200 мм до 1800 мм) 8 ц. | 128 100 | ||
| Шлифовка только шатунных или коренных шеек | -40% | ||
| Дополнительные услуги по коленвалу | Цена | ||
| Полировка коленвала | иномарка | (за шейку) | 79 |
| отечественные | (за деталь) | 556 | |
| Рихтовка коленвала прогиб до 0,4 мм без гарантии | иномарка | (за деталь) | 1 019 |
| отечественные | (за деталь) | 861 | |
| Рихтовка коленвала прогиб более 0,4 мм без гарантии | иномарка | (за деталь) | 1 691 |
| отечественные | (за деталь) | 1 050 | |
| Балансировка коленвалов в сборе: | иномарка | (за деталь) | 5 639 |
| отечественные | (за деталь) | 4 200 | |
| Снятие и установка заглушек,чистка каналов | ВАЗ, ГАЗ | (за деталь) | 704 |
| Шлифовка поверхности под задний сальник | 221 | ||
| Обработка поверхности под упорные полукольца | 578 | ||
| 1 397 | |||
| Восстановление маслосгонной накатки: | иномарка | (за деталь) | 767 |
| ГАЗ | (за деталь) | 651 | |
| Полировка шееек коленвала после шлифовки | крупногабаритный отечественный | (за шейку) | 284 |
| отечественные и иномарка | (за шейку) | 13 741 | |
| крупногабаритный иномарка (длина вала от 1200 мм) | (за шейку) | 331 | |
| Полировка шееек коленвала без предварительной шлифовки шейки (только после мойки к/в) | крупногабаритный отечественные и иномарка | (за шейку) | 441 |
| отечественные и иномарка | (за шейку) | 315 | |
| Рихтовка коленвала (без гарантии) | прогиб более 0,5 мм | 2 016 | |
| прогиб до 0,5 мм | 1 208 | ||
| Проверка коленвала на трещины (магнитоскоп) | иномарка | 1 460 | |
| отечественные | 756 | ||
| Снятие и установка заглушек, чистка каналов | 4-х цилиндровый | 2 289 | |
| 6-и цилиндровый | 3 045 | ||
| ГАЗ / ЗИЛ | 1 376 | ||
| 8-и цилиндровый | 3 812 | ||
| Крупногабаритные (от 960 мм и более) | 5 082 | ||
| Балансировка коленвала в сборе | ЗИЛ | 9 975 | |
| ГАЗ | 7 613 | ||
| Д-240, Камаз * | 14 438 | ||
| Восстановление маслосгонной накатки | 956 | ||
| * - Внимание! В случае невозможности отбалансировать коленвал Камаз стоимость проверки = 1 000 руб. | |||
| Головки блока цилиндров | Цена | ||
| Опрессовка ГБЦ | отечественные | (за деталь) | 1 218 |
| иномарка | 641 | ||
| Обработка по плоскости ГБЦ | отечественные / Ока (шлифовка) | (за деталь) | 2594 / 1586 |
| иномарка (алюм.)/мото (фрезеровка) | (за цилиндр) | 494 / 525 | |
| отечественные / Ока (фрезеровка) | (за деталь) | 1680 / 1008 | |
| иномарка/мото (шлифовка) | (за цилиндр) | +20% | |
| непараллельные плоскости, съем более 1 мм и сварка | 3 045 | ||
| ГАЗ 53, ЗИЛ, Бычок, Д-240, Д-260 | (за головку) | 2 520 | |
| ЯМЗ | (за цилиндр) | 956 | |
| Д-160 | (за цилиндр) | 1 586 | |
| иномарка | (за цилиндр) | 956 | |
| Иномарки крупногабаритные (от 960 мм и более) | (за цилиндр) | 1 523 | |
| Раздельные ГБЦ (на один цилиндр) | (за цилиндр) | 1 145 | |
| Ремонт постели распредвала | иномарка | (за единицу) | 2 100 |
| ГАЗ-24/402; УМЗ-421/А274 | (за деталь) | 5 366 | |
| ВАЗ 2108, 2110, 2111 | (за деталь) | 3 045 | |
| ВАЗ-2112 (с занижением плоскости гбц под крышку р/в) | (за деталь)8390 | 9 356 | |
| ГАЗ-406,405,409 | (за деталь) | 8 390 | |
| иномарка расточка 1-ой оси р/в | (за цилиндр) | 2 100 | |
| иномарка расточка 2-х осей р/в | (за цилиндр) | 4 190 | |
| ЯМЗ-238 | 9 881 | ||
| Иномарки рядные | (за цилиндр) | 2 898 | |
| Иномарки V-образные | (за цилиндр) | 3 203 | |
| ЗИЛ, ГАЗ, КАМАЗ, ЯМЗ-236, Трактор | 8 232 | ||
| Иномарки крупногабаритные (от 960 мм) | (за цилиндр) | 4 116 | |
| Длина распределительного вала более 600 мм | +25% | ||
| Укладка распределительного вала (показательная) | +20% | ||
| +20% | |||
| Ремонт клапанного механизма | Цена | ||
| Рассухарить клапаны | иномарка / мото | (за единицу) | 74 / 116 |
| отечественные | (за единицу) | 63 | |
| Засухарить клапаны | иномарка / мото | (за единицу) | 74 / 126 |
| отечественные | (за единицу) | 63 | |
| Замена маслосъемных колпачков | иномарка / мото | (за единицу) | 74 / 210 |
| отечественные | (за единицу) | 63 | |
| ЯМЗ, КамАЗ | (за единицу) | 110 | |
| ГАЗ, ЗИЛ | (за единицу) | 110 | |
| Трактор Д 240-245, "Бычок", ЗИЛ-Дизель | (за единицу) | 110 | |
| иномарка | (за единицу) | 231 | |
| Замена направляющих втулок клапанов | иномарка / мото | (за единицу) | 357 / 557 |
| отечественные | (за единицу) | 158 | |
| ЯМЗ, КамАЗ | (за единицу) | 410 | |
| ГАЗ, ЗИЛ | (за единицу) | 410 | |
| Трактор Д 240-245, "Бычок", ЗИЛ-Дизель | (за единицу) | 410 | |
| иномарка | (за единицу) | 609 | |
| Правка сёдел | иномарка / мото | (за единицу) | 357 / 410 |
| Правка седла по спец профилю на станке с ЧПУ | (за единицу) | +50% | |
| отечественные | (за единицу) | 158 | |
| Правка рабочей фаски старого клапана, чистка | иномарка / мото | (за единицу) | 200 / 410 |
| отечественные | (за единицу) | 158 | |
| ГАЗ, ЗИЛ | (за единицу) | 252 | |
| ЯМЗ, КамАЗ, ЗИЛ-Дизель, Трактора, Бычок | (за единицу) | 252 | |
| иномарка | (за единицу) | 441 | |
| Притирка клапана. (Правка рабочей фаски б/у клапана перед притиркой обязательна!) | иномарка / мото | (за единицу) | 189 / 221 |
| отечественные | (за единицу) | 137 | |
| Замена седла с изготовлением седла | иномарка / мото | (за единицу) | 1586 / 2604 |
| отечественные | (за единицу) | 1 008 | |
| ГАЗ, ЗИЛ,ЗИЛ-Дизель, ЯМЗ, КамАЗ, Трактора, "Бычок" | 2 163 | ||
| иномарка | (за единицу) | 2 856 | |
| Регулировка клапанных зазоров (без стоймости шайб) | иномарка | (за единицу) | 1 092 |
| 2108, 2110, 2111 | (за деталь) | 2 226 | |
| При выполнении штучной работы | +20% | ||
| +20% | |||
| РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РЕМОНТУ КЛАПАННОГО МЕХАНИЗМА | Отечественные, Иномарка/Мото | (за единицу) | 26 / 42 |
| (за клапан) | 42 | ||
| Разворачивание отверстий под ремонтные клапана | (за единицу) | 357 | |
| Ремонт шатунов | Цена | ||
| Ремонт НГШ | иномарка | (за единицу) | 1 334 |
| отечественные | (за единицу) | 767 | |
| ГАЗ, ЗИЛ, ММЗ | (за шатун) | 1 397 | |
| КамАЗ, ЯМЗ с плоским разъемом | (за шатун) | 1 397 | |
| ЯМЗ с зубчатым разъемом | (за шатун) | 2 730 | |
| иномарка | (за шатун) | 1 733 | |
| с Т-образным или зубчатым разъемом | (за шатун) | 4 431 | |
| с штифтовым замком | (за шатун) | 5 954 | |
| Ремонт ВГШ (без стоимости материалов) | Иномарка, ГАЗ-405, -406, -409, -514 | (за единицу) | 1 260 |
| отечественные (кроме Газ-405, 406, 409, 514) | (за единицу) | 893 | |
| иномарка | (за шатун) | 1 911 | |
| ГАЗ, ЗИЛ, ЯМЗ, КамАЗ | (за шатун) | 1 449 | |
| Работа по одному шатуну | +20% | ||
| +20% | |||
| РЕМОНТ ВГШ (с масляными пазухами, без стоимости материалов) | (за шатун) | 2 289 | |
ПРАЙС-ЛИСТ НА УСЛУГИ (Грузовые)
| Блоки цилиндров | Цена | ||
|---|---|---|---|
| Расточка и хонингование | отечественные / "Ока" | (за деталь) | 4472 / 2236 |
| отечественные / "Ока" через ремонт или с 76,0 на 79,0 мм | (за деталь) | 4976 / 2488 | |
| отечественные от оси постели коленвала | (за деталь) | 6 700 | |
| иномарка, в том числе через ремонт | (за цилиндр) | 1 906 | |
| мото, диаметр до 45 мм | (за цилиндр) | 3 697 | |
| мото, диаметр свыше 45 мм | (за цилиндр) | 4 967 | |
| двухтактный "ROTAX" или аналог | (за цилиндр) | 7 161 | |
| Дохонинговка (восстановление сетки хона) | +50% | ||
| Гильзовка и хонингование блока цилиндров (без стоимости гильз) | УМЗ - 421 / А274 (БЦ алюминий) гильза чугун | (за цилиндр) | 5 239 |
| отечественные (БЦ чугун) гильза чугун | (за цилиндр) | 2 719 | |
| иномарка (БЦ чугун) гильза чугун | (за цилиндр) | 4 573 | |
| иномарка (БЦ алюминий) гильза чугун | (за цилиндр) | 5 329 | |
| иномарка V-образный (БЦ чугун) гильза чугун | (за цилиндр) | 5 592 | |
| иномарка V-образный (БЦ алюминий) гильза чугун | (за цилиндр) | 6 348 | |
| Обработка по плоскости БЦ | Отечественные / Ока (фрезеровка) | (за деталь) | 2436 / 1460 |
| V-образный | (за цилиндр) | 3 360 | |
| рядный | (за цилиндр) | 2 436 | |
| Доработка гильзы | (за единицу) | 294 | |
| Изготовление гильзы (без стоимости материала) | до d 100мм / более d 100мм | (за единицу) | 1754 / 2048 |
| Опрессовка БЦ (системы охлаждения) | иномарка | (за единицу) | 1 050 |
| отечественные | (за деталь) | 3 150 | |
| Расточка постели коленвала | иномарка | (за единицу) | 2 100 |
| отечественные | (за деталь) | 4 190 | |
| Ремонт постели распредвала | иномарка | (за единицу) | 2 100 |
| ГАЗ-24/402; УМЗ-421/А274 | (за деталь) | 5 366 | |
| ВАЗ 2108, 2110, 2111 | (за деталь) | 3 045 | |
| ВАЗ-2112 (с занижением плоскости гбц под крышку р/в) | (за деталь)8390 | 9 356 | |
| ГАЗ-406,405,409 | (за деталь) | 8 390 | |
| иномарка расточка 1-ой оси р/в | (за цилиндр) | 2 100 | |
| иномарка расточка 2-х осей р/в | (за цилиндр) | 4 190 | |
| ЯМЗ-238 | 9 881 | ||
| Иномарки рядные | (за цилиндр) | 2 898 | |
| Иномарки V-образные | (за цилиндр) | 3 203 | |
| ЗИЛ, ГАЗ, КАМАЗ, ЯМЗ-236, Трактор | 8 232 | ||
| Иномарки крупногабаритные (от 960 мм) | (за цилиндр) | 4 116 | |
| Замена вкладышей ВПМН (без стоимости материала) | иномарка | (за опору) | 1 208 |
| ВАЗ 2101-2107; ГАЗ 406, 405, 409 | (за деталь) | 1 470 | |
| Перепрессовка поршней | иномарка | (за единицу) | 515 |
| отечественные | (за единицу) | 431 | |
| Работа по 1 цилиндру или съем более 1 мм | +20% | ||
| Укладка вала (показательная, после расточ. постел. к/в) | +20% | ||
| Ремонт постели коленвала | КАМАЗ, ЗИЛ- дизель, ЯМЗ, ММЗ, Трактор | (за цилиндр) | 2 195 |
| Трактор Д160, А01 и другие крупногабаритные | (за блок) | 21 956 | |
| Иномарка | (за цилиндр) | 3 801 | |
| ЗИЛ, ГАЗ | (за блок) | 9 912 | |
| Иномарки крупногабаритные (от 960 мм и более) | (за цилиндр) | 5 943 | |
| Изготовление гильз | до d 100мм / более d 100мм | 1754 / 2048 | |
| Опрессовка системы охлаждения БЦ (сухие гильзы) | Иномарка рядная 4-6 цилиндров | (за цилиндр) | 2 898 |
| ПОДРЕЗАНИЕ ПОСАДОЧНОГО МЕСТА ПОД ГИЛЬЗЫ (обработка по плоскости БЦ обязательна!) | верхний упор | (за цилиндр) | 2 667 |
| Расточка и хонингование блока цилиндров и гильз | (за цилиндр) | 2 741 | |
| Гильзовка с хонигованием (без учета стоимости гильз) | (за цилиндр) | 6 406 | |
| Напыление опоры постели коленвала | (за опору) | 5 849 | |
| Доработка гильз | 294 | ||
| Ремонт постели коленвала при «напылении» | +50% | ||
| Укладка коленвала (показательная) | +20% | ||
| Ремонт постели распредвала при установке фальш-втулки | +50%+20%+20% | ||
| +50% | |||
| Укладка распределительного вала (показательная) | +20% | ||
| +20% | |||
| Работа по 1 цилиндру | +20% | ||
| Шлифовка коленвалов | Цена | ||
| Шлифовка коленвала | иномарка (3-4 цилиндра) | 5 334 | |
| иномарка (5-6 цилиндров) | 7 498 | ||
| иномарка (8 цилиндров) | 8 128 | ||
| отечественные / Ока | 2752 / 1522 | ||
| Шлифовка только (шатунных или коренных) шеек | -40% | ||
| Шлифовка коленвала с сохранением галтелей | +50% | ||
| Шлифовка коленвала с узкими шейками (менее 20 мм) | +50% | ||
| Шлифовка коленвала | ГАЗ 52/53, ЗиЛ 130 | 8 086 | |
| Отечественный (4 цил) | 8 086 | ||
| Отечественный (6 цил) кроме ЯМЗ 650 - Renault (иномарка) | 10 270 | ||
| Отечественный (8 цил) | 16 204 | ||
| Отечественный крупногабаритный (А 01; Д 160 и т.п.) | 18 292 | ||
| Иномарка (4 цилиндра) со шлифовкой галтелей | 11 620 | ||
| Иномарка (6 цилиндров) со шлифовкой галтелей | 19 824 | ||
| Иномарка (8 цилиндров) со шлифовкой галтелей | 27 448 | ||
| Иномарка (длина вала от 1200 мм до 1800 мм) 6 ц. | 96 600 | ||
| Иномарка (длина вала от 1200 мм до 1800 мм) 8 ц. | 128 100 | ||
| Шлифовка только шатунных или коренных шеек | -40% | ||
| Дополнительные услуги по коленвалу | Цена | ||
| Полировка коленвала | иномарка | (за шейку) | 79 |
| отечественные | (за деталь) | 556 | |
| Рихтовка коленвала прогиб до 0,4 мм без гарантии | иномарка | (за деталь) | 1 019 |
| отечественные | (за деталь) | 861 | |
| Рихтовка коленвала прогиб более 0,4 мм без гарантии | иномарка | (за деталь) | 1 691 |
| отечественные | (за деталь) | 1 050 | |
| Балансировка коленвалов в сборе: | иномарка | (за деталь) | 5 639 |
| отечественные | (за деталь) | 4 200 | |
| Снятие и установка заглушек,чистка каналов | ВАЗ, ГАЗ | (за деталь) | 704 |
| Шлифовка поверхности под задний сальник | 221 | ||
| Обработка поверхности под упорные полукольца | 578 | ||
| 1 397 | |||
| Восстановление маслосгонной накатки: | иномарка | (за деталь) | 767 |
| ГАЗ | (за деталь) | 651 | |
| Полировка шееек коленвала после шлифовки | крупногабаритный отечественный | (за шейку) | 284 |
| отечественные и иномарка | (за шейку) | 13 741 | |
| крупногабаритный иномарка (длина вала от 1200 мм) | (за шейку) | 331 | |
| Полировка шееек коленвала без предварительной шлифовки шейки (только после мойки к/в) | крупногабаритный отечественные и иномарка | (за шейку) | 441 |
| отечественные и иномарка | (за шейку) | 315 | |
| Рихтовка коленвала (без гарантии) | прогиб более 0,5 мм | 2 016 | |
| прогиб до 0,5 мм | 1 208 | ||
| Проверка коленвала на трещины (магнитоскоп) | иномарка | 1 460 | |
| отечественные | 756 | ||
| Снятие и установка заглушек, чистка каналов | 4-х цилиндровый | 2 289 | |
| 6-и цилиндровый | 3 045 | ||
| ГАЗ / ЗИЛ | 1 376 | ||
| 8-и цилиндровый | 3 812 | ||
| Крупногабаритные (от 960 мм и более) | 5 082 | ||
| Балансировка коленвала в сборе | ЗИЛ | 9 975 | |
| ГАЗ | 7 613 | ||
| Д-240, Камаз * | 14 438 | ||
| Восстановление маслосгонной накатки | 956 | ||
| * - Внимание! В случае невозможности отбалансировать коленвал Камаз стоимость проверки = 1 000 руб. | |||
| Головки блоков цилиндров | Цена | ||
| Обработка по плоскости ГБЦ | отечественные / Ока (шлифовка) | (за деталь) | 2594 / 1586 |
| иномарка (алюм.)/мото (фрезеровка) | (за цилиндр) | 494 / 525 | |
| отечественные / Ока (фрезеровка) | (за деталь) | 1680 / 1008 | |
| иномарка/мото (шлифовка) | (за цилиндр) | +20% | |
| непараллельные плоскости, съем более 1 мм и сварка | 3 045 | ||
| ГАЗ 53, ЗИЛ, Бычок, Д-240, Д-260 | (за головку) | 2 520 | |
| ЯМЗ | (за цилиндр) | 956 | |
| Д-160 | (за цилиндр) | 1 586 | |
| иномарка | (за цилиндр) | 956 | |
| Иномарки крупногабаритные (от 960 мм и более) | (за цилиндр) | 1 523 | |
| Раздельные ГБЦ (на один цилиндр) | (за цилиндр) | 1 145 | |
| Опрессовка системы охлаждения ГБЦ | ЯМЗ 236, Д-160, А-01 и их аналоги | (за головку) | 5 313 |
| ГАЗ, ЗИЛ, Д 240-245, "Бычок" | (за головку) | 3 108 | |
| ЯМЗ 238 | (за головку) | 5 943 | |
| КАМАЗ | (за цилиндр) | 1 785 | |
| иномарка | (за цилиндр) | 1 680 | |
| Раздельные ГБЦ (на один цилиндр) | (за цилиндр) | 2 016 | |
| Крупногабаритные (от 960 мм и более) | (за цилиндр) | 2 289 | |
| Проверка герметичности сист. охлаждения ГБЦ (после замены стакана форсунки / заглушки) | ЯМЗ-236 / ЯМЗ-238 | (за головку) | 1775 / 2289 |
| 50% | |||
| Замена стакана форсунки | ЯМЗ / Иномарка | (за единицу) | 1334 / 2625 |
| Д-160 | (за единицу) | 2 205 | |
| Нарезание газового стыка на плоскости ГБЦ | 3 канавки | (за цилиндр) | 2 289 |
| 1-2 канавки | (за цилиндр) | 1 019 | |
| Ремонт клапанного механизма | Цена | ||
| Рассухарить клапана | ЯМЗ, КамАЗ | (за единицу) | 105 |
| Трактор Д 240-245, "Бычок", ЗИЛ-Дизель | (за единицу) | 105 | |
| ГАЗ, ЗИЛ | (за единицу) | 105 | |
| иномарка | (за единицу) | 126 | |
| Засухарить клапана | ЯМЗ, КамАЗ | (за единицу) | 105 |
| ГАЗ, ЗИЛ | (за единицу) | 105 | |
| Трактор Д 240-245, "Бычок", ЗИЛ-Дизель | (за единицу) | 105 | |
| иномарка | (за единицу) | 137 | |
| Замена маслосъемных колпачков | иномарка / мото | (за единицу) | 74 / 210 |
| отечественные | (за единицу) | 63 | |
| ЯМЗ, КамАЗ | (за единицу) | 110 | |
| ГАЗ, ЗИЛ | (за единицу) | 110 | |
| Трактор Д 240-245, "Бычок", ЗИЛ-Дизель | (за единицу) | 110 | |
| иномарка | (за единицу) | 231 | |
| Замена направляющих втулок клапанов | иномарка / мото | (за единицу) | 357 / 557 |
| отечественные | (за единицу) | 158 | |
| ЯМЗ, КамАЗ | (за единицу) | 410 | |
| ГАЗ, ЗИЛ | (за единицу) | 410 | |
| Трактор Д 240-245, "Бычок", ЗИЛ-Дизель | (за единицу) | 410 | |
| иномарка | (за единицу) | 609 | |
| Правка седел | ЯМЗ, КамАЗ | (за единицу) | 389 |
| ГАЗ, ЗИЛ | (за единицу) | 389 | |
| Трактор Д 240-245, "Бычок", ЗИЛ-Дизель | (за единицу) | 389 | |
| иномарка | (за единицу) | 441 | |
| Правка седла по спец профилю на станке с ЧПУ | (за единицу) | +50% | |
| Правка рабочей фаски старого клапана, чистка | иномарка / мото | (за единицу) | 200 / 410 |
| отечественные | (за единицу) | 158 | |
| ГАЗ, ЗИЛ | (за единицу) | 252 | |
| ЯМЗ, КамАЗ, ЗИЛ-Дизель, Трактора, Бычок | (за единицу) | 252 | |
| иномарка | (за единицу) | 441 | |
| Притирка клапана. Правка старого клапана перед притиркой обязательна! | ГАЗ, ЗИЛ, ЗИЛ-Дизель, ЯМЗ, КамАЗ, Трактор Д 240-245, "Бычок" | (за единицу) | 179 |
| иномарка | (за единицу) | 242 | |
| Замена седла с изготовлением седла | иномарка / мото | (за единицу) | 1586 / 2604 |
| отечественные | (за единицу) | 1 008 | |
| ГАЗ, ЗИЛ,ЗИЛ-Дизель, ЯМЗ, КамАЗ, Трактора, "Бычок" | 2 163 | ||
| иномарка | (за единицу) | 2 856 | |
| РЕКОМЕНДАЦИИ ПО РЕМОНТУ КЛАПАННОГО МЕХАНИЗМА | Отечественные, Иномарка/Мото | (за единицу) | 26 / 42 |
| (за клапан) | 42 | ||
| При выполнении штучной работы | +20% | ||
| +20% | |||
| Иномарки крупногабаритные (от 980 мм и более) и Д-160 | +10% | ||
| Ремонт шатунов | Цена | ||
| Ремонт НГШ | иномарка | (за единицу) | 1 334 |
| отечественные | (за единицу) | 767 | |
| ГАЗ, ЗИЛ, ММЗ | (за шатун) | 1 397 | |
| КамАЗ, ЯМЗ с плоским разъемом | (за шатун) | 1 397 | |
| ЯМЗ с зубчатым разъемом | (за шатун) | 2 730 | |
| иномарка | (за шатун) | 1 733 | |
| с Т-образным или зубчатым разъемом | (за шатун) | 4 431 | |
| с штифтовым замком | (за шатун) | 5 954 | |
| Ремонт ВГШ (без стоимости материалов) | Иномарка, ГАЗ-405, -406, -409, -514 | (за единицу) | 1 260 |
| отечественные (кроме Газ-405, 406, 409, 514) | (за единицу) | 893 | |
| иномарка | (за шатун) | 1 911 | |
| ГАЗ, ЗИЛ, ЯМЗ, КамАЗ | (за шатун) | 1 449 | |
| Работа по одному шатуну | +20% | ||
| +20% | |||
| РЕМОНТ ВГШ (с масляными пазухами, без стоимости материалов) | (за шатун) | 2 289 | |
ПРАЙС-ЛИСТ НА УСЛУГИ КАРДАНЫ
| Наименование операции | Диаметр крестовины | 2-х опорный без пром. | 3-х опрный с 1 пром. | 4-х опорный с 2 пром. |
|---|---|---|---|---|
| Технологическая мойка, чистка (за деталь) | до 39,9 мм | 210 | 210 | 320 |
| 40-49,9 мм | 290 | 320 | 380 | |
| 50-52 мм | 360 | 440 | 490 | |
| 52,1-57 мм | 430 | 530 | 610 | |
| 57,1-72 мм | 520 | 650 | 720 | |
| более 72 мм | 580 | 740 | 820 | |
| Дефектовка карданного вала (за деталь) | до 39,9 мм | 165 | 210 | 260 |
| 40-49,9 мм | 210 | 260 | 320 | |
| 50-52 мм | 260 | 320 | 380 | |
| 52,1-57 мм | 320 | 380 | 440 | |
| 57,1-72 мм | 380 | 440 | 520 | |
| более 72 мм | 440 | 520 | 580 | |
| Замена крестовины установленной стопорными кольцами (шт) | до 39,9 мм | 1 260 | 1 470 | 1 680 |
| 40-49,9 мм | 1 590 | 1 860 | 2 040 | |
| 50-52 мм | 2 040 | 2 130 | 2 270 | |
| 52,1-57 мм | 2 410 | 2 530 | 2 610 | |
| 57,1-72 мм | 2 930 | 3 060 | 3 190 | |
| более 72 мм | 4 180 | 5 180 | 6 180 | |
| Замена крестовины установленной кернением (шт) | до 39,9 мм | 1 730 | 1 860 | 2 040 |
| 40-49,9 мм | - | - | - | |
| 50-52 мм | - | - | - | |
| 52,1-57 мм | - | - | - | |
| 57,1-72 мм | - | - | - | |
| более 72 мм | - | - | - | |
| Замена крестовины установленной стопорными крышками (шт) | до 39,9 мм | 1 410 | 1 530 | 1 610 |
| 40-49,9 мм | 1 630 | 1 740 | 1 840 | |
| 50-52 мм | 2 070 | 2 180 | 2 290 | |
| 52,1-57 мм | 2 490 | 2 620 | 2 760 | |
| 57,1-72 мм | 3 010 | 3 160 | 3 320 | |
| более 72 мм | 4 480 | 5 480 | 6 480 | |
| Замена сварного узла без изгот. доп. деталей/доработки (шт) | до 39,9 мм | 2 170 | 2 370 | 2 480 |
| 40-49,9 мм | 2 830 | 2 830 | 2 940 | |
| 50-52 мм | 3 160 | 3 270 | 3 370 | |
| 52,1-57 мм | 3 790 | 3 940 | 4 060 | |
| 57,1-72 мм | 4 620 | 4 740 | 4 910 | |
| более 72 мм | 5 240 | 5 390 | 5 570 | |
| Замена сварного узла с изгот. доп. деталей/доработкой (шт) | до 39,9 мм | 3 470 | 3 670 | 3 890 |
| 40-49,9 мм | 4 320 | 4 520 | 4 760 | |
| 50-52 мм | 4 760 | 4 960 | 5 170 | |
| 52,1-57 мм | 5 720 | 5 960 | 6 210 | |
| 57,1-72 мм | 6 930 | 7 190 | 7 490 | |
| более 72 мм | 7 870 | 8 190 | 8 540 | |
| Замена промежуточной опоры (за деталь) | до 39,9 мм | - | 1 660 | 1 780 |
| 40-49,9 мм | - | 2 430 | 2 610 | |
| 50-52 мм | - | 2 740 | 2 910 | |
| 52,1-57 мм | - | 3 320 | 3 490 | |
| 57,1-72 мм | - | 3 990 | 4 240 | |
| более 72 мм | - | 4 540 | 4 820 | |
| Балансировка карданного вала с частотой вращения до 2000 об/мин. | до 39,9 мм | 3 990 | 5 120 | 6 040 |
| 40-49,9 мм | 4 120 | 5 860 | 6 620 | |
| 50-52 мм | 5 130 | 6 640 | 7 920 | |
| 52,1-57 мм | 6 180 | 7 960 | 9 480 | |
| 57,1-72 мм | 7 460 | 9 640 | 11 460 | |
| более 72 мм | 8 480 | 10 960 | 12 980 | |
| Балансировка карданного вала с частотой вращения до 3000 об/мин. | до 39,9 мм | 4 260 | 6 390 | 6 890 |
| 40-49,9 мм | 4 720 | 7 030 | 7 820 | |
| 50-52 мм | 5 920 | 7 960 | 8 540 | |
| 52,1-57 мм | 7 120 | 9 540 | 10 240 | |
| 57,1-72 мм | 8 570 | 11 560 | 12 380 | |
| более 72 мм | 9 760 | 13 140 | 14 120 | |
| Балансировка карданного вала с частотой вращения до 4000 об/мин. | до 39,9 мм | 5 260 | 8 120 | 8 930 |
| 40-49,9 мм | 6 260 | 9 120 | 10 320 | |
| 50-52 мм | 7 820 | 10 540 | 11 320 | |
| 52,1-57 мм | 9 380 | 12 630 | 13 560 | |
| 57,1-72 мм | 11 340 | 15 360 | 16 380 | |
| более 72 мм | 12 890 | 17 380 | 18 640 | |
| Балансировка карданного вала с частотой вращения до 5000 об/мин. | до 39,9 мм | 5 720 | 9 640 | 8 260 |
| 40-49,9 мм | 8 620 | 10 820 | 9 740 | |
| 50-52 мм | 9 380 | 11 780 | 11 420 | |
| 52,1-57 мм | 9 780 | 14 160 | 13 160 | |
| 57,1-72 мм | 13 580 | 17 160 | 15 980 | |
| более 72 мм | 15 460 | 19 480 | 21 720 | |
| Укорачивание трубы карданного вала (за деталь) | до 39,9 мм | 2 270 | 2 340 | 2 340 |
| 40-49,9 мм | 2 820 | 2 890 | 2 890 | |
| 50-52 мм | 3 160 | 3 410 | 3 410 | |
| 52,1-57 мм | 3 780 | 4 090 | 4 090 | |
| 57,1-72 мм | 4 570 | 4 930 | 4 930 | |
| более 72 мм | 5 190 | 5 610 | 5 610 | |
| Удлинение карданного вала заменой трубы без изгот. доп. деталей (за деталь) | до 39,9 мм | 4 680 | 5 040 | 5 240 |
| 40-49,9 мм | 5 620 | 6 080 | 6 180 | |
| 50-52 мм | 6 560 | 6 920 | 7 120 | |
| 52,1-57 мм | 7 880 | 8 320 | 8 520 | |
| 57,1-72 мм | 9 520 | 9 980 | 10 320 | |
| более 72 мм | 10 820 | 11 420 | 11 720 | |
| Удлиннение карданного вала с изгот. доп. деталей (за деталь) | до 39,9 мм | 6 180 | 6 490 | 6 690 |
| 40-49,9 мм | 6 980 | 7 390 | 7 540 | |
| 50-52 мм | 8 080 | 8 430 | 8 620 | |
| 52,1-57 мм | 9 690 | 10 120 | 10 320 | |
| 57,1-72 мм | 11 720 | 12 230 | 12 480 | |
| более 72 мм | 13 290 | 13 890 | 14 230 |